法媒披露:俄石油如何通过印度进入欧洲
参考消息网6月28日报道 据法国《回声报》网站6月24日报道,法媒理论上,披露欧洲人很快就不会购买俄罗斯生产的俄石石油了。欧盟27国已决定在今年年底前将俄罗斯原油进口减少90%,油何印度在2023年年初将柴油燃料等精炼产品的通过进口减少90%。
事实上,进入这一点也不那么绝对,欧洲因为不可能知道已经转化为燃料的法媒石油来自哪里。在接下来的披露几个月里,法国司机可能会给汽车加上从印度进口、俄石用俄罗斯石油生产的油何印度柴油。
自战争开始以来,通过许多西方买家已经远离俄罗斯的进入石油。石油公司、欧洲保险公司、法媒运输公司……一些人担心他们会受到美国制裁的间接影响,并且在为欧洲禁运的生效做准备。
俄罗斯不得不寻找其他客户,通过提供大幅折扣来推动出口:目前布伦特原油每桶标价110美元,俄石油最高可降价35美元。印度的炼油商很乐于接受这个诱人的报价。
根据克普勒公司的统计数据,印度去年并未进口俄罗斯原油,而今年4月份的油轮每天卸下近100万桶俄罗斯石油,5月份依然每天卸下近80万桶。
克普勒公司分析师胡马云·法拉克沙希预测:“到6月份,俄罗斯将取代伊拉克、沙特阿拉伯和阿联酋等传统供应国,成为印度的最大石油供应国。”由于俄罗斯石油的质量接近海湾地区生产的原油质量,上述转变更加容易,炼油厂不需要调整其生产过程。
俄罗斯石油的折扣如此诱人,抵消更高的运输成本绰绰有余。法拉克沙希强调指出,从波罗的海到印度的船舶运输需要“4到6周”时间,而自海湾地区的旅程“不到一周”。俄罗斯提供的价格也可以抵消更高的保险费用。
因此,尽管实施禁运,俄罗斯的石油可能在远远绕道印度炼油厂后,继续流入西方。法拉克沙希说:“未来几周,我们应该开始看到印度的燃料出口增加。”
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